现在的汽车功能越来越多，但是基本上所有厂家都是用英文缩写来标注功能键，给一些车主带来了一定的不便。接下来我们来回答一下很多车主反映的问题：车同步是什么意思，车同步是怎么关闭的？
首先车上的sync应该是指双温区自动空调的同步按钮。按钮灯亮的时候，车两边的出风口温度是一样的，而且是同步调节的，也就是你调节一边的温度，两个出风口其实是一样的温度。那么如何才能关闭同步呢？开空调的时候只需要把两边的温度设置成不一样，同步就会自动关闭。
所谓双温区自动空调，就是有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可以独立调节。配备双温区自动空调的车辆，可以满足车内两个不同位置的成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以随意调节转换不同的温差。
对于双温区自动空调，有人觉得是鸡肋，说车空间这么小。有必要这么做吗？其实在以后的使用中你会发现有一些好处。一家人出行，副驾驶坐着女士或者年轻人的时候，你会发现普通的车载空调很难调节到满足两个人的需求，而双温区自动空调可以完美解决这个问题。
既然有这么多车主还不太了解车内的按键，那我们就通过图片来看看吧：
首先，方向盘。一般来说，多功能方向盘左右两侧会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，其他一些配置也会放在方向盘上。
方向盘后面，车灯控制和雨刷控制会分别集成在杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。
对于带大灯自动远近光功能的车辆，挡风玻璃上后视镜后面的摄像头检测到相同或相反的车辆灯光，自动开启或关闭远光灯。
汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。
自动启停功能现在很多车型都有，按钮位置通常在操纵杆区域，自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。
自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。
电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。
类似电子手刹的按钮就是一键启动了，它是传统钥匙点火的升级版本，直接简约打火过程的一个按钮，踩住刹车按下按钮即可启动车辆，熄火也是按这里。
部分高端车型还会有座椅加热和通风功能，让乘坐更加舒适。
抬头显示功能只有少数车型才有，把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。
陡坡缓降功能可以使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。
调节大灯照射高度以便获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性，注意在城市路况行驶时请尽量将大灯照射高度调低，避免影响前车司机视线。
另外汽车座椅也会采用多向电动按钮调节，一般是主驾座椅才会有，相比手动调节更加省力。
后视镜自动防眩目在配置较高的车型上配备，这种后视镜在镜面后面安装了光敏二极管，二极管感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上，在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的目的。你可以用开关手动取消该功能。
车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。
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