大家好，我是小李。发动机燃烧汽油，将化学能转化为机械能。通过将油和空气混合成混合气，在气缸内点火产生的爆炸力推动活塞上下运动，完成做功的过程。火花塞是不可或缺的部件，一旦火花塞出现问题，就会导致油耗高，动力降低，甚至缺缸。所以为了保证汽车的动力火花塞一定要定期更换，但是很多新手朋友不知道火花塞需要多久更换一次，出现什么症状。今天小李就和你聊聊这个问题，希望能帮到你。
关于火花塞多久更换一次，网上有各种说法。有人说坏了，所以一般都不理会。就算点火不好也没必要换。毕竟几百块钱一套火花塞，太浪费钱了。但也有人认为火花塞的钱不能省，过期了还得换，不然会伤发动机。其实火花塞确实需要及时更换，否则由于点火不良，燃烧不良，会在气缸内产生大量积碳，最终影响发动机的使用寿命。有点像我们用的手机壳。如果手机壳烂了，要及时更换，否则可能会对手机造成磨损。
一般情况下，火花塞的更换周期是3万公里，也就是说不管你的车开了多少年，只要公里数达到3万公里就要更换火花塞。比如丰田的威驰火花塞，3万公里更换一次。但这不是绝对的。部分车型里程可达4万公里。在一些特殊情况下，即使火花塞的使用里程没有达到3万公里，也需要更换火花塞。如果长时间拖延，会导致发动机失灵。
记得第一次换火花塞是在车辆行驶4万公里的时候。当时的主要症状是发动机油耗比平时高很多。一般回老家都会烧一小罐油，也就是5L。但是那段时间我每次回去都会比以前多烧半罐油，也就是7L左右。而且车辆起步的时候，真的没有更好的起步了。我的是手动挡的车，起步的时候感觉发动机特别容易熄火。后来我去店里拔了火花塞。四个火花塞中有两个严重漏气。更换后，他们恢复正常。如果你的车已经用了几万公里，如果出现这种情况，一定要检查是不是火花塞的问题，及时更换。
以上是小李总结的关于多久换一次火花塞的问题。按照保养手册的周期更换火花塞是比较标准的。但是，如果你想省钱，你可以等到你有了相应的症状再去换。定期检查就行了。及时更换火花塞有利于延长发动机寿命。希望我的解释能帮到你。如果你觉得我说的有用，别忘了给我点赞。
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