前段时间，河南的暴雨让人毛骨悚然。路直接拐进了一条大河，地铁车没有直接从他们头上过。当然，航班必须在大范围内停飞和中转。那么问题来了。雨天不会导致飞机发动机熄火停机。为什么只要下大雨飞机就要停飞？
其实主要原因不是雨本身，而是下雨时的恶劣天气，主要表现在以下几个方面：
1.暴雨天气能见度很低。
这个大家一定都知道，就是暴雨的时候天空会变得很暗，雨量大的时候下雨也会影响视线，尤其是暴雨中开车。飞机也会。如果在雨量较大时滑行或起飞，无论是飞行员还是地面空管人员的视线都会受到很大影响，给飞行安全造成很大隐患。
2.跑道积水
根据scaa关于湿跑道和污染跑道使用规定的文件，特别规定“跑道面有超过13mm深的积水和其他单一厚度的污染物禁止起降”。跑道区域积水过多，会导致车轮与路面的附着力大大下降，导致刹车距离比干跑道长很多。现代科技虽然有发动机反推技术，但是如果跑道区域积水过多，会有冲出跑道的安全隐患。
3.雨天的气流很不稳定。
最常见的就是低空风切变。什么是分切变化？如果你能百度，我就不会受欢迎了。如果在起降过程中遇到低空风切变，发生事故的概率会非常大。
4.闪电和冰雹
雷暴和暴雨通常伴随着雷电。虽然现代客机都有防雷设计，但如果真的是雷一劈，就足够喝一壶了，尤其是在起降的关键时刻。除了雷电，它还是冰雹等强对流天气的副产品。新闻经常显示飞机被冰雹损坏。
一般民航遇到强对流天气都会改备降机场或者掉头。毕竟经济效益遇到飞行安全，肯定是飞行安全。
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