飞机上的黑匣子到底有什么用,为什么发生空难后,要找黑匣子?

当有飞机不幸失事时,相关部门除了进行搜救以外,还要打捞飞机的黑匣子。那么黑匣子到底是什么呢?打捞黑匣子又有什么意义呢? 黑匣子是飞机上使用的记录设备。黑匣子并非是黑的,他们被涂成亮橙色或者红色,以便在 …

不幸的是,飞机坠毁了,相关部门除了搜救还要打捞飞机的黑匣子那么黑匣子到底是什么呢?打捞黑匣子又有什么意义呢?

飞机上的黑匣子到底有什么用,为什么发生空难后,要找黑匣子?

这是黑匣子飞机上使用的记录装置。黑匣子不是黑色的,它们被涂成亮橙色或红色,以便在所有白色和绿色的碎片中更容易找到它们。黑匣子的正式名称是飞行信息记录系统(FDR),由澳大利亚工程师大卫沃伦(David Wallen)于1953年3月1日发明。在得知19世纪中期震惊世界的Kamer事故后,他有了用磁信号记录飞机运行时的声音和数据的想法。当飞机发生事故时,这些数据可以帮助我们了解事故原因,为工程师分析事故原因提供依据。

飞机上的黑匣子到底有什么用,为什么发生空难后,要找黑匣子?

商用飞机一般配备两种黑匣子,一种是驾驶舱语音记录器。飞行结束后,他不停地记录驾驶舱里的各种声音,比如对话、电报,但也只能保留。记录前30分钟的声音。另一个是飞行数据记录仪,实时记录飞机上的各种数据,如加速度、姿态、推力、燃油、作业面位置等。录制时间范围是过去25小时。两套设备一般都安装在飞机上最安全的地方,飞机尾翼下面。

飞机上的黑匣子到底有什么用,为什么发生空难后,要找黑匣子?

黑匣子将被放置在一个由特殊钢材制成的耐热抗震容器中。容器呈球形或长方形,能承受1000倍自重的冲击,能承受11000度的高温,可在海水中浸泡30天。盲人身上装有自动信号发生器,可以发射无线电信号进行空中搜索。还配有超声波水下定位信标,可连续30天自动发射水下超声波信号。黑匣子发出的超声波通话信号频率为37.5 kHz,这是国际法规为黑匣子规定的特殊频率。有了这些技术保障,飞机失事后,无论是被猛烈撞击、在火焰中燃烧还是坠入深海,大部分黑匣子都能被找到。

飞机上的黑匣子到底有什么用,为什么发生空难后,要找黑匣子?

黑匣子被找到后,会被转移到实验室一个装满水的冷却器里,以便调查人员调取并复制记录仪上的所有数据,然后核对数据,就能知道事故的真正原因。

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